北京市的小客车指标管理政策较为严格,旨在控制机动车数量、缓解交通拥堵和减少污染。
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一、普通小客车指标(燃油车)
摇号制度
通过摇号分配,中签率极低(约0.3%以下),每月一次。
申请条件:
本地户籍:需有驾照,名下无北京牌照车。
外地户籍:需持有效居住证,连续5年以上在北京缴纳社保和个税。
公司申请:需在北京注册,纳税额达标(如年度纳税5万元以上)。
家庭摇号政策
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家庭为单位申请,积分越高优先级越高,中签率高于个人。
家庭定义:至少包含2名家庭成员(如夫妻、父母与子女等)。
积分计算:根据家庭人数、摇号参与年限、是否为新能源申请等综合计算。
二、新能源小客车指标(纯电动车、插混车等)
排队轮候制度
指标按申请时间顺序配置,排队等待时间较长(家庭指标优先)。
家庭申请:根据积分高低优先配置。
个人申请:需等待较长时间(可能长达数年)。
申请条件
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与普通指标类似,需满足户籍、社保、驾照等要求。
三、外地车牌限制
进京证管理
每年每车最多办理12次进京证(每次有效期7天),实际每年最多84天可进入北京六环内。
禁行区域:
工作日早晚高峰(7:00-9:00、17:00-20:00)禁止进入五环内(含五环)。
全天禁止进入二环(含)以内区域。
四、其他重要限制
个人名下多车限制
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个人名下只能保留1个小客车指标,多余车辆可转移给配偶、子女或父母(需满足亲属关系存续满1年)。
指标有效期
中签后需在12个月内使用指标购车,否则视为放弃。
更新车辆限制
车辆报废或转出后,可申请更新指标,但需符合环保标准(如国六排放)。
五、企业购车指标
企业需满足纳税条件(如年度纳税额超过5万元),可申请普通或新能源指标。
指标数量有限,需参与摇号或排队。
六、政策动态
北京市可能根据交通状况调整政策,例如进一步收紧新能源指标、优化家庭积分规则等,建议通过北京市小客车指标调控管理信息系统(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)获取最新信息。
总结:
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普通燃油车:摇号难,家庭积分可提高中签率。
新能源车:家庭申请优先,个人需长期排队。
外地车牌:严格限行,每年最多使用84天。
多车限制:个人名下仅可保留1个指标。
如需购车,建议优先考虑家庭申请新能源指标,或通过合规途径使用外地车牌(需注意限行规定)。
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