大家好，我是京牌号网小编京牌黛黛。每年一到京牌多标转移申报窗口期，大量多车车主线上提交申请后直接被系统退回，白白浪费当期名额，只能再等半年。前段时间一位大姐名下两台京牌，想过户给摇号多年的女儿，连续两次审核驳回，核对下来问题全出在材料上，今天盘点退件最高发的三类缺失材料，提前避坑。 第一类，亲属关系证明不完整，是退件头号原因。很多人以为同在一个户口本就万事大吉，分户、儿媳公婆这类亲属，户口本完全体现不出关系，只上传户口本扫描件会直接驳回。母子父女可以补出生证明；分户、姻亲亲属必须准备亲属关系公证书，还要满足关系满一年硬性要求。没有公证材料，系统无法核验亲属身份，再齐全的其他证件都没用，不少人临时加急公证，差点错过申报截止日期。 第二类，非京籍接收人居住资质材料遗漏。如果接收人不是北京户口，只上传身份证远远不够，必须补充连续五年社保个税记录，或是在有效期内的北京工作居住证。很多刚需只记得处理车辆手续，忘了打印个税社保明细，线上材料上传不全直接初审失败。证件过期、社保中途断缴，同样会判定资质不达标，申请直接作废。 第三类，车辆全套手续缺失或车辆状态材料不全。办理京牌多标转移，登记证书（大绿本）、行驶证原件缺一不可，线上申报要清晰上传完整照片。车辆存在抵押、未处理违章、脱审，即便证件齐全也会被退回；贷款车不解押、年检超期，需要先处理完所有车辆问题，等交管系统更新状态，才能重新提交多标转移申请。 京牌多标转移一年仅有两期申报窗口，材料缺一项就要从头再来，整套政策门槛也很高：名下至少两台京牌、亲属关系满一年、接收人名下无车，多数普通家庭根本达不到全部条件。两百多万人争抢少量燃油指标，常年摇号陪跑，外地车早晚高峰不能进五环，每月反复办理进京证，出行处处受限。 对比流程繁琐、材料严苛的京牌多标转移，闲置京牌租赁更适合普通代步刚需。不用准备繁杂的亲属公证、社保资质、车辆全套手续，不受申报窗口期限制，签订正规协议并做好车辆抵押备案，风险可控。一边安心参与摇号，一边直接开上京牌燃油车，不用再为筹备材料、应对审核退件费心费力。 正在筹备京牌多标转移、担心材料不全被退件，或是摇不到指标急需用车的朋友，有任何京牌相关问题都可以私信我咨询。