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说到北京车牌摇号，坚信许多北京市买车人都是会因此感觉头痛，没有有北京市车牌就代表没法方便快捷地在北京市区驾驶汽车，外地车在北京行驶又有诸多限制。
因此一种不符合标准的租车牌业务流程便应时而生，许多消费者铤而走险租用别人的京牌指标来缓解自己的出行问题，现在在检索引擎中搜索北京租京牌都会出现大大小小的各种各样的中介公司的名字，相信屏幕前的你也有过咨询中介的行为，在咨询各种问题的时候不少人在中介那边都会听见这样说：“车辆绿本需要放在标主手里。”
对于这个要求有不少人在心里都会有点犹豫，毕竟是自己花钱买的车，绿本放在指标人手里真的靠谱吗？
对于这个问题京牌黛黛www.jingpaihao.com小编来给大家说一下：
对于北京车牌出租风险来说，涉及到租赁到期后不归还车牌的问题，这种处理方式可以通过压车辆登记证(绿本)来解决，可是机动车登记证押给指标人，会不会有什么风险啊？万一把车辆抵押了怎么办?这里北京爱租京牌网小编从业多年京牌租赁业务的经验和专业可以负责任地告诉大家车辆登记证只有在车辆过户交易时候才会用到，指标人保管登记证主要是针对到期不归还车牌的租户仅起到牵制的作用。
至于说抵押贷款也是不可能办到的，仅凭单一车辆登记证是不会有任何一家贷款公司可以贷款的，现阶段任何的银行和小型的借贷公司都需要手续齐全且车辆押在贷款公司才能贷款。而对于承租人，凭行驶证、购车发票、出款凭证、租赁合同等就足以保证车辆安全。市场价格区间
 
北京租用京牌三年的费用大概在两三万至六七万之间。若是特殊的靓号或有特殊含义的号码，价格会相应提高。但这只是一个大致的估计。在郊区等偏远地区，价格可能会稍微便宜些。中介们会根据客户需求和资源状况来调整价格。需要注意的是，那些极低的价格可能隐藏着较大的风险，比如不稳定的合同等。价格高并不代表绝对安全，合同条款需要仔细研究。
潜在风险意识
租用北京车牌存在不少隐患。首先，法律上缺乏充分保障，一旦发生争议，解决过程会非常困难。其次，车辆所有权的问题容易产生误解。有时，原车主的债务问题可能导致车辆被抵押。许多人涌入这个市场，只想着能拥有一个车牌用来驾驶，却完全忽视了潜在的风险。大家知道如何最大限度地减少这些风险吗？
选择正规渠道
为规避风险，应选择正规途径。正规的中介通常具备完备的合同和较为安全的交易流程。这或许会使费用略有上升，却能让人安心不少。切勿轻信传闻。许多人因轻信低价承诺而遭遇诸多困境。大家需对自己的权益多加留意。
 

京牌黛黛www.jingpaihao.com友情提示：车牌租赁毕竟与地方性政策相冲突，是一个灰色产业，违规但不违法。所以租赁过程中一定要选择一个靠谱的合作方，中介机构也不全是靠谱的，需要你多了解多质疑多询问，找到最好的。